LONGi fournit sa technologie BC aux deux seules équipes européennes de l'Elektrek American Solar Challenge 2026

L'Innoptus Solar Team utilise des modules flexibles BC personnalisés et le Delft Solar Team utilise des chaînes de cellules BC, sur un parcours de huit jours reliant le Minnesota au Texas

Informations de contact

Nadine Bütow

Responsable des communications d'entreprise, LONGi Distributed Generation Europe

nadinebuetow@longi.com

Dolzani Giorgia

Communications UE, LONGi Europe - Utility Business Group

giorgiadolzani@longi.com
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LONGi fournit sa technologie photovoltaïque à contact arrière (BC) à l'équipe belge Innoptus Solar Team et à l'équipe néerlandaise Delft Solar Team pour l'Elektrek American Solar Challenge 2026, qui se déroulera du 25 juillet au 1er août. Ces deux équipes sont les seules représentantes européennes cette année, et toutes deux ont terminé dans le trio de tête lors du Bridgestone World Solar Challenge 2025. Chaque véhicule est équipé d'une solution LONGi différente, adaptée à la disposition des cellules sur la carrosserie et à l'alimentation du système énergétique. L'événement offre à LONGi huit jours de données sur les performances des cellules BC en conditions réelles d'utilisation.

Members of the Innoptus Solar Team posing with their solar race car at the American Solar Challenge.
L'équipe belge Innoptus Solar Team
Members of the Delft Solar Team with their Nuna 13S solar car for the American Solar Challenge.
L'équipe néerlandaise Delft Solar Team

La course récompense la distance totale parcourue sur huit jours plutôt que la vitesse pure

L'American Solar Challenge emmène les concurrents du Minnesota au Texas, en suivant en grande partie le tracé historique de la Route 66. Le classement des équipes est établi en fonction de la distance totale cumulée sur les huit jours, et non de la rapidité avec laquelle elles terminent une étape. Les voitures traversent diverses zones climatiques et des terrains variés, obligeant chaque équipe à ajuster en permanence sa consommation d'énergie. Cette compétition est une épreuve d'endurance pour véhicules solaires, où les exigences imposées au système photovoltaïque sont dictées par ce format plutôt que par le rendement maximal sur une journée donnée.

La saison 2026 voit l'ajout d'une seconde équipe à une collaboration initiée lors du Bridgestone World Solar Challenge 2025

LONGi a collaboré avec l'Innoptus Solar Team lors du Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) 2025, où l'équipe belge a terminé sur le podium. Le Delft Solar Team, également classé parmi les trois premiers lors de cet événement, rejoint le partenariat pour l'American Solar Challenge 2026. Les deux équipes sont issues de la communauté mondiale des courses solaires avec laquelle LONGi tisse des liens techniques depuis la saison 2025, et toutes deux sont les seules représentantes européennes sur la ligne de départ en Amérique du Nord cette année.

La surface limitée d'une voiture de course fait de l'efficacité de conversion la contrainte majeure

Une voiture de course solaire dispose d'une surface photovoltaïque réduite et fixe, qui constitue son unique source d'énergie directe. La quantité de lumière solaire convertie par les cellules détermine donc la puissance disponible pour toutes les fonctions du véhicule. Les cellules doivent également maintenir leur rendement pendant que la voiture est en mouvement, sur une carrosserie incurvée et malgré les variations de température inhérentes à une course longue distance.

L'Innoptus Solar Team est équipé des modules flexibles BC haute efficacité personnalisés de LONGi, conçus pour les surfaces courbes et l'architecture légère d'une voiture de course solaire. Le Delft Solar Team intègre les chaînes de cellules solaires BC haute efficacité de LONGi dans le système énergétique de son véhicule. Une efficacité de conversion élevée et un poids réduit du panneau solaire permettent aux équipes de se concentrer sur l'aérodynamisme et le contrôle du véhicule, où se joue le reste de la performance.

La gestion de l'énergie et les choix d'itinéraire déterminent l'autonomie offerte par l'énergie collectée

Des technologies photovoltaïques avancées ne suffisent pas à propulser une voiture en tête de l'American Solar Challenge. Les équipes analysent l'évolution de l'ensoleillement et du terrain tout au long des huit jours pour ajuster leur consommation d'énergie et leur stratégie de course. Chacune de ces décisions influe sur la distance que le véhicule pourra parcourir avant la fin de la journée. Les pilotes et les ingénieurs travaillent en étroite collaboration avec les partenaires technologiques qui fournissent le matériel, et la distance parcourue par la voiture reflète cette synergie plutôt qu'un composant isolé.

La course sert d'environnement de validation pour la technologie BC plutôt que de simple parrainage

LONGi définit son travail avec les deux équipes comme une collaboration technique et une co-création plutôt que comme un simple sponsoring. L'entreprise considère le sport automobile solaire comme une plateforme permettant de valider et d'affiner les technologies photovoltaïques dans des conditions réelles. Huit jours de course ininterrompue entre le Minnesota et le Texas fournissent des données de performance sur les cellules BC qu'une installation fixe ne permet pas d'obtenir, et LONGi utilise les retours des deux équipes pour développer ses futures applications solaires.

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