Informazioni di contatto
Nadine Bütow
Responsabile Comunicazione Corporate, LONGi Distributed Generation Europe
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LONGi fornisce la tecnologia fotovoltaica a contatto posteriore (BC) al team belga Innoptus Solar Team e a quello olandese Delft Solar Team per l'Elektrek American Solar Challenge 2026, che si terrà dal 25 luglio al 1° agosto. Le due squadre sono le uniche partecipanti europee di questa edizione ed entrambe si sono classificate tra le prime tre al Bridgestone World Solar Challenge 2025. Ogni auto monta una soluzione LONGi differente, adattata al modo in cui le celle sono posizionate sul veicolo e alimentano il suo sistema energetico. L'evento offre a LONGi otto giorni di test sulle prestazioni delle celle BC in condizioni operative reali.
La gara premia la distanza complessiva percorsa in otto giorni piuttosto che la velocità pura
L'American Solar Challenge porta i concorrenti dal Minnesota al Texas, seguendo in gran parte il tracciato storico della Route 66. Il punteggio delle squadre si basa sulla maggiore distanza complessiva coperta nell'arco degli otto giorni, non sulla velocità con cui completano una tappa. Lungo il percorso, le auto attraversano diverse zone climatiche e terreni variegati, spingendo ogni team a calibrare costantemente il consumo dell'energia raccolta dai pannelli. La competizione è una prova di resistenza per veicoli a energia solare e le richieste poste al sistema fotovoltaico sono dettate da questo formato, piuttosto che dalla potenza massima raggiunta in un singolo giorno.
La stagione 2026 aggiunge una seconda squadra a una collaborazione iniziata al Bridgestone World Solar Challenge 2025
LONGi ha collaborato con l'Innoptus Solar Team al Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) 2025, dove il team belga ha conquistato un posto tra i primi tre. Il Delft Solar Team, anch'esso classificatosi tra i primi tre in quell'evento, si unisce per l'American Solar Challenge 2026. Entrambe le squadre provengono dalla comunità globale delle corse solari con cui LONGi ha instaurato rapporti tecnici sin dalla stagione 2025, ed entrambe gareggiano in Nord America quest'anno come uniche rappresentanti europee sulla linea di partenza.
La superficie limitata di un'auto da corsa rende l'efficienza di conversione il vincolo principale
Un'auto da corsa solare trasporta una superficie fotovoltaica ridotta e fissa, che rappresenta l'unica fonte di energia diretta del veicolo. La quantità di luce solare disponibile che le celle riescono a convertire determina quindi la potenza a disposizione per tutte le altre funzioni dell'auto. Le celle devono inoltre mantenere la loro resa mentre il veicolo è in movimento, adattandosi alla carrozzeria curva e alle variazioni di temperatura tipiche di un percorso a lunga distanza.
L'Innoptus Solar Team è equipaggiato con i moduli flessibili BC ad alta efficienza di LONGi, progettati per le superfici curve e l'architettura leggera di un'auto da corsa solare. Il Delft Solar Team integra le stringhe di celle solari BC ad alta efficienza di LONGi nel sistema energetico del proprio veicolo. L'elevata efficienza di conversione e il peso ridotto dei pannelli offrono ai team il margine necessario per lavorare sull'aerodinamica e sul controllo del veicolo, aspetti dove si gioca il resto delle prestazioni.
La gestione dell'energia e le decisioni sul percorso determinano l'autonomia dell'energia raccolta
Un fotovoltaico avanzato da solo non basta a portare un'auto in testa all'American Solar Challenge. I team analizzano le mutevoli condizioni di luce solare e il terreno durante gli otto giorni, adattando l'uso dell'energia e la strategia di percorso in base a ciò che osservano. Ognuna di queste decisioni influisce sull'autonomia che il veicolo raggiunge prima della fine della giornata. Piloti e ingegneri lavorano a stretto contatto con i partner tecnologici che forniscono l'hardware, e la distanza percorsa dall'auto riflette questa sinergia piuttosto che un singolo componente.
La gara funge da ambiente di validazione per la tecnologia BC, non come una semplice sponsorizzazione
LONGi descrive il proprio lavoro con entrambi i team come una collaborazione tecnica e una co-creazione, piuttosto che come una mera sponsorizzazione. L'azienda considera il motorsport solare una piattaforma in cui le tecnologie fotovoltaiche vengono validate e perfezionate in condizioni operative reali. Otto giorni di corsa continua dal Minnesota al Texas producono dati sulle prestazioni delle celle BC che un'installazione fissa non può generare, e LONGi utilizza i riscontri dei due team per sviluppare future applicazioni solari.
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