A LONGi fornece tecnologia BC às duas únicas equipas europeias no Elektrek American Solar Challenge 2026

A Innoptus Solar Team utiliza módulos flexíveis BC personalizados e a Delft Solar Team utiliza strings de células BC, ao longo de um percurso de oito dias de Minnesota ao Texas

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Nadine Bütow

Head of Corporate Communications, LONGi Distributed Generation Europe

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A LONGi está a fornecer tecnologia fotovoltaica de contacto posterior (BC) à Innoptus Solar Team, da Bélgica, e à Delft Solar Team, dos Países Baixos, para o Elektrek American Solar Challenge 2026, que decorre de 25 de julho a 1 de agosto. As duas equipas são as únicas representantes europeias na competição deste ano, tendo ambas terminado no pódio no Bridgestone World Solar Challenge 2025. Cada carro utiliza uma solução LONGi diferente, adaptada à forma como as células são montadas no veículo e alimentam o seu sistema energético. O evento proporciona à LONGi oito dias de desempenho das células BC em condições reais de operação.

Members of the Innoptus Solar Team posing with their solar race car at the American Solar Challenge.
Innoptus Solar Team, da Bélgica
Members of the Delft Solar Team with their Nuna 13S solar car for the American Solar Challenge.
Delft Solar Team, dos Países Baixos

A corrida premeia a distância acumulada ao longo de oito dias, em vez da velocidade pura

O American Solar Challenge leva os concorrentes de Minnesota ao Texas, com grande parte do percurso a seguir o corredor histórico da Route 66. As equipas são pontuadas pela maior distância acumulada percorrida ao longo dos oito dias, e não pela rapidez com que completam uma etapa. Os carros atravessam várias zonas climáticas e terrenos variados ao longo do caminho, pelo que cada equipa ajusta constantemente a forma como consome a energia recolhida pelo seu painel. A competição é um formato de resistência para veículos movidos a energia solar, e as exigências impostas ao sistema fotovoltaico são definidas por esse formato, e não pelo rendimento máximo num único dia.

A temporada de 2026 acrescenta uma segunda equipa a uma colaboração que começou no Bridgestone World Solar Challenge 2025

A LONGi trabalhou com a Innoptus Solar Team no Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) de 2025, onde a equipa belga terminou no pódio. A Delft Solar Team, que também terminou entre as três primeiras nesse evento, junta-se agora para o American Solar Challenge 2026. Ambas as equipas fazem parte da comunidade global de corridas solares com a qual a LONGi tem vindo a estabelecer relações técnicas desde a temporada de 2025, e ambas competem na América do Norte este ano como as únicas equipas europeias na linha de partida.

A área de superfície limitada num carro de corrida torna a eficiência de conversão o fator determinante

Um carro de corrida solar transporta uma área pequena e fixa de superfície fotovoltaica, sendo esse painel a única fonte direta de energia do veículo. A quantidade de luz solar disponível que as células convertem determina, portanto, a energia disponível para todas as outras funções do carro. As células também têm de manter o seu rendimento enquanto o veículo está em movimento, em carroçarias curvas e através das variações de temperatura de uma corrida de longa distância.

A Innoptus Solar Team está equipada com os módulos flexíveis BC de alta eficiência da LONGi, concebidos para as superfícies curvas e a arquitetura leve de um carro de corrida solar. A Delft Solar Team integra as strings de células solares BC de alta eficiência da LONGi no sistema energético do seu veículo. A elevada eficiência de conversão e o baixo peso do painel são o que permite às equipas concentrarem-se na aerodinâmica e no controlo do veículo, onde o resto do desempenho tem de ser alcançado.

A gestão de energia e as decisões de percurso determinam até onde a energia recolhida pode levar a equipa

A tecnologia fotovoltaica avançada, por si só, não coloca um carro na liderança do American Solar Challenge. As equipas analisam as condições variáveis de luz solar e o terreno ao longo dos oito dias e ajustam o seu consumo de energia e estratégia de percurso de acordo com o que observam. Cada uma dessas decisões afeta a autonomia que o veículo atinge antes do final do dia. Pilotos e engenheiros trabalham em conjunto com os parceiros tecnológicos que fornecem o hardware, e a distância percorrida pelo carro reflete essa combinação, e não apenas um componente isolado.

A corrida funciona como um ambiente de validação para a tecnologia BC, em vez de um patrocínio

A LONGi descreve o seu trabalho com ambas as equipas como uma colaboração técnica e cocriação, em vez de apenas um patrocínio. A empresa encara o desporto motorizado solar como uma plataforma onde as tecnologias fotovoltaicas são validadas e refinadas em condições reais de operação. Oito dias de funcionamento contínuo de Minnesota ao Texas produzem dados de desempenho sobre as células BC que uma instalação fixa não gera, e a LONGi utiliza o que as duas equipas reportam no desenvolvimento de futuras aplicações solares.

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