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Nadine Bütow
Head of Corporate Communications, LONGi Distributed Generation Europe
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A LONGi está a fornecer tecnologia fotovoltaica de contacto posterior (BC) à Innoptus Solar Team, da Bélgica, e à Delft Solar Team, dos Países Baixos, para o Elektrek American Solar Challenge 2026, que decorre de 25 de julho a 1 de agosto. As duas equipas são as únicas representantes europeias na competição deste ano, tendo ambas terminado no pódio no Bridgestone World Solar Challenge 2025. Cada carro utiliza uma solução LONGi diferente, adaptada à forma como as células são montadas no veículo e alimentam o seu sistema energético. O evento proporciona à LONGi oito dias de desempenho das células BC em condições reais de operação.


A corrida premeia a distância acumulada ao longo de oito dias, em vez da velocidade pura
O American Solar Challenge leva os concorrentes de Minnesota ao Texas, com grande parte do percurso a seguir o corredor histórico da Route 66. As equipas são pontuadas pela maior distância acumulada percorrida ao longo dos oito dias, e não pela rapidez com que completam uma etapa. Os carros atravessam várias zonas climáticas e terrenos variados ao longo do caminho, pelo que cada equipa ajusta constantemente a forma como consome a energia recolhida pelo seu painel. A competição é um formato de resistência para veículos movidos a energia solar, e as exigências impostas ao sistema fotovoltaico são definidas por esse formato, e não pelo rendimento máximo num único dia.
A temporada de 2026 acrescenta uma segunda equipa a uma colaboração que começou no Bridgestone World Solar Challenge 2025
A LONGi trabalhou com a Innoptus Solar Team no Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) de 2025, onde a equipa belga terminou no pódio. A Delft Solar Team, que também terminou entre as três primeiras nesse evento, junta-se agora para o American Solar Challenge 2026. Ambas as equipas fazem parte da comunidade global de corridas solares com a qual a LONGi tem vindo a estabelecer relações técnicas desde a temporada de 2025, e ambas competem na América do Norte este ano como as únicas equipas europeias na linha de partida.
A área de superfície limitada num carro de corrida torna a eficiência de conversão o fator determinante
Um carro de corrida solar transporta uma área pequena e fixa de superfície fotovoltaica, sendo esse painel a única fonte direta de energia do veículo. A quantidade de luz solar disponível que as células convertem determina, portanto, a energia disponível para todas as outras funções do carro. As células também têm de manter o seu rendimento enquanto o veículo está em movimento, em carroçarias curvas e através das variações de temperatura de uma corrida de longa distância.
A Innoptus Solar Team está equipada com os módulos flexíveis BC de alta eficiência da LONGi, concebidos para as superfícies curvas e a arquitetura leve de um carro de corrida solar. A Delft Solar Team integra as strings de células solares BC de alta eficiência da LONGi no sistema energético do seu veículo. A elevada eficiência de conversão e o baixo peso do painel são o que permite às equipas concentrarem-se na aerodinâmica e no controlo do veículo, onde o resto do desempenho tem de ser alcançado.
A gestão de energia e as decisões de percurso determinam até onde a energia recolhida pode levar a equipa
A tecnologia fotovoltaica avançada, por si só, não coloca um carro na liderança do American Solar Challenge. As equipas analisam as condições variáveis de luz solar e o terreno ao longo dos oito dias e ajustam o seu consumo de energia e estratégia de percurso de acordo com o que observam. Cada uma dessas decisões afeta a autonomia que o veículo atinge antes do final do dia. Pilotos e engenheiros trabalham em conjunto com os parceiros tecnológicos que fornecem o hardware, e a distância percorrida pelo carro reflete essa combinação, e não apenas um componente isolado.
A corrida funciona como um ambiente de validação para a tecnologia BC, em vez de um patrocínio
A LONGi descreve o seu trabalho com ambas as equipas como uma colaboração técnica e cocriação, em vez de apenas um patrocínio. A empresa encara o desporto motorizado solar como uma plataforma onde as tecnologias fotovoltaicas são validadas e refinadas em condições reais de operação. Oito dias de funcionamento contínuo de Minnesota ao Texas produzem dados de desempenho sobre as células BC que uma instalação fixa não gera, e a LONGi utiliza o que as duas equipas reportam no desenvolvimento de futuras aplicações solares.


