LONGi liefert BC-Technologie an die einzigen zwei europäischen Teams bei der Elektrek American Solar Challenge 2026

LONGi liefert Back-Contact-Photovoltaiktechnologie (BC) an das belgische Innoptus Solar Team und das niederländische Delft Solar Team für die Elektrek American Solar Challenge 2026, die vom 25. Juli bis zum 1. August stattfindet. Die beiden Teams sind die einzigen europäischen Teilnehmer im diesjährigen Starterfeld und belegten beide bei der Bridgestone World Solar Challenge 2025 einen der ersten drei Plätze. Jedes Fahrzeug ist mit einer spezifischen LONGi-Lösung ausgestattet, die optimal auf die Anordnung der Zellen und das Energiesystem des Fahrzeugs abgestimmt ist. Für LONGi bietet die Veranstaltung acht Tage lang die Möglichkeit, die Leistung der BC-Zellen unter realen Einsatzbedingungen zu testen.

Bei dem Rennen zählt die über acht Tage zurückgelegte Gesamtdistanz und nicht die reine Geschwindigkeit.

Die American Solar Challenge führt die Teilnehmer von Minnesota nach Texas, wobei ein Großteil der Strecke entlang der historischen Route 66 verläuft. Die Wertung erfolgt nach der größten kumulierten Distanz, die über die acht Tage zurückgelegt wurde, nicht nach der Schnelligkeit auf den einzelnen Etappen. Da die Fahrzeuge unterwegs verschiedene Klimazonen und unterschiedliches Terrain durchqueren, müssen die Teams ihren Energieverbrauch kontinuierlich an die gewonnene Sonnenenergie anpassen. Der Wettbewerb ist als Ausdauerprüfung für solarbetriebene Fahrzeuge konzipiert, bei der die Anforderungen an das Photovoltaiksystem durch das Format und nicht durch die Spitzenleistung an einem einzelnen Tag bestimmt werden.

In der Saison 2026 wird die Zusammenarbeit, die bei der Bridgestone World Solar Challenge 2025 begann, um ein zweites Team erweitert.

LONGi arbeitete bereits bei der Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) 2025 mit dem Innoptus Solar Team zusammen, das dort einen Platz unter den ersten drei erreichte. Das Delft Solar Team, das bei diesem Event ebenfalls unter den Top 3 landete, kommt für die American Solar Challenge 2026 hinzu. Beide Teams stammen aus der globalen Solar-Rennsport-Community, in der LONGi seit der Saison 2025 technische Partnerschaften aufbaut, und beide gehen in diesem Jahr als einzige europäische Vertreter in Nordamerika an den Start.

Die begrenzte Oberfläche eines Rennwagens macht den Wirkungsgrad zum entscheidenden Faktor.

Ein Solar-Rennwagen verfügt über eine kleine, fest definierte Photovoltaikfläche, die als einzige direkte Energiequelle dient. Wie viel des verfügbaren Sonnenlichts die Zellen umwandeln, bestimmt daher die Energie, die für alle Funktionen des Fahrzeugs zur Verfügung steht. Zudem müssen die Zellen ihre Leistung auch während der Fahrt erbringen – auf gewölbten Karosserieflächen und unter den wechselnden Temperaturbedingungen einer Langstreckenfahrt.

Das Innoptus Solar Team ist mit maßgeschneiderten, hocheffizienten flexiblen BC-Modulen von LONGi ausgestattet, die speziell für die gewölbten Oberflächen und die Leichtbauweise eines Solar-Rennwagens entwickelt wurden. Das Delft Solar Team integriert die hocheffizienten BC-Solarzellstränge von LONGi in das Energiesystem seines Fahrzeugs. Ein hoher Wirkungsgrad und ein geringes Gewicht des Arrays geben den Teams den nötigen Spielraum, um sich auf Aerodynamik und Fahrzeugsteuerung zu konzentrieren, wo die restliche Performance gewonnen werden muss.

Energiemanagement und Routenentscheidungen bestimmen die Reichweite der gewonnenen Energie.

Fortschrittliche Photovoltaik allein bringt ein Auto bei der American Solar Challenge nicht an die Spitze. Die Teams analysieren über die acht Tage hinweg die wechselnden Lichtverhältnisse und das Terrain, um ihren Energieverbrauch und ihre Routenstrategie entsprechend anzupassen. Jede dieser Entscheidungen beeinflusst die Reichweite, die das Fahrzeug bis zum Ende des Tages erzielen kann. Fahrer und Ingenieure arbeiten eng mit den Technologiepartnern zusammen, die die Hardware liefern – die erzielte Distanz ist das Ergebnis dieses Zusammenspiels und nicht nur einer einzelnen Komponente.

Das Rennen dient eher als Validierungsumgebung für BC-Technologie denn als reines Sponsoring.

LONGi bezeichnet die Zusammenarbeit mit beiden Teams als technische Kooperation und Co-Creation, nicht nur als Sponsoring. Das Unternehmen betrachtet den Solar-Rennsport als Plattform, auf der Photovoltaik-Technologien unter realen Bedingungen validiert und weiterentwickelt werden. Acht Tage Dauerbetrieb von Minnesota nach Texas liefern Leistungsdaten zu BC-Zellen, die mit einer stationären Anlage nicht zu gewinnen wären. LONGi nutzt die Erkenntnisse der beiden Teams für die Entwicklung zukünftiger Solaranwendungen.