LONGi dostarcza technologię BC dwóm jedynym europejskim zespołom w zawodach 2026 Elektrek American Solar Challenge

Zespół Innoptus Solar Team korzysta z dostosowanych elastycznych modułów BC, a Delft Solar Team z ciągów ogniw BC podczas ośmiodniowej trasy z Minnesoty do Teksasu

Informacje kontaktowe

Nadine Bütow

Kierownik ds. Komunikacji Korporacyjnej, LONGi Distributed Generation Europe

nadinebuetow@longi.com

Dolzani Giorgia

Komunikacja UE, LONGi Europe - Utility Business Group

giorgiadolzani@longi.com
Zapisz się do newslettera LONGi

Firma LONGi dostarcza technologię fotowoltaiczną typu back contact (BC) belgijskiemu zespołowi Innoptus Solar Team oraz holenderskiemu Delft Solar Team na zawody 2026 Elektrek American Solar Challenge, które odbędą się w dniach od 25 lipca do 1 sierpnia. Te dwa zespoły są jedynymi europejskimi uczestnikami tegorocznej edycji, a oba zajęły miejsca w pierwszej trójce podczas zawodów 2025 Bridgestone World Solar Challenge. Każdy z pojazdów wykorzystuje inne rozwiązanie LONGi, dopasowane do sposobu rozmieszczenia ogniw na karoserii i zasilania systemu energetycznego. Wydarzenie to zapewnia firmie LONGi osiem dni testów wydajności ogniw BC w rzeczywistych warunkach eksploatacji.

Members of the Innoptus Solar Team posing with their solar race car at the American Solar Challenge.
Belgijski zespół Innoptus Solar Team
Members of the Delft Solar Team with their Nuna 13S solar car for the American Solar Challenge.
Holenderski zespół Delft Solar Team

W wyścigu liczy się łączny dystans pokonany w ciągu ośmiu dni, a nie sama prędkość

Trasa American Solar Challenge prowadzi z Minnesoty do Teksasu, w dużej mierze wzdłuż historycznej drogi Route 66. Wyniki zespołów oceniane są na podstawie największego łącznego dystansu pokonanego w ciągu ośmiu dni, a nie czasu przejazdu poszczególnych etapów. Pojazdy przemierzają różne strefy klimatyczne i zróżnicowany teren, dlatego każdy zespół musi na bieżąco dostosowywać sposób wykorzystania energii zgromadzonej przez panele. Zawody mają charakter wyścigu wytrzymałościowego dla pojazdów zasilanych energią słoneczną, a wymagania stawiane systemom fotowoltaicznym wynikają z tego formatu, a nie z maksymalnej mocy osiąganej w pojedynczym dniu.

W sezonie 2026 do współpracy rozpoczętej podczas 2025 Bridgestone World Solar Challenge dołącza drugi zespół

Firma LONGi współpracowała z Innoptus Solar Team podczas 2025 Bridgestone World Solar Challenge (BWSC), gdzie belgijski zespół zajął miejsce w pierwszej trójce. Zespół Delft Solar Team, który również znalazł się w pierwszej trójce tych zawodów, dołącza do współpracy w ramach 2026 American Solar Challenge. Oba zespoły wywodzą się z globalnej społeczności wyścigów solarnych, z którą LONGi buduje relacje techniczne od sezonu 2025, i oba startują w Ameryce Północnej w tym roku jako jedyni europejscy uczestnicy.

Ograniczona powierzchnia samochodu wyścigowego sprawia, że sprawność konwersji jest kluczowym ograniczeniem

Samochód solarny dysponuje niewielką, stałą powierzchnią fotowoltaiczną, która stanowi jedyne bezpośrednie źródło energii pojazdu. To, w jakim stopniu ogniwa przetwarzają dostępne światło słoneczne, determinuje ilość energii dostępnej dla wszystkich pozostałych systemów samochodu. Ogniwa muszą również utrzymywać swoją wydajność podczas ruchu pojazdu, na zakrzywionych elementach karoserii oraz w warunkach zmiennych temperatur podczas długodystansowej trasy.

Zespół Innoptus Solar Team korzysta z dostosowanych wysokowydajnych elastycznych modułów BC firmy LONGi, zaprojektowanych z myślą o zakrzywionych powierzchniach i lekkiej konstrukcji samochodu solarnego. Zespół Delft Solar Team integruje wysokowydajne ciągi ogniw słonecznych BC firmy LONGi z systemem energetycznym swojego pojazdu. Wysoka sprawność konwersji i niska masa paneli dają zespołom przestrzeń do pracy nad aerodynamiką i sterowaniem pojazdem, gdzie należy szukać pozostałych rezerw wydajności.

Zarządzanie energią i decyzje dotyczące trasy decydują o tym, jak efektywnie wykorzystywana jest zgromadzona moc

Zaawansowana fotowoltaika sama w sobie nie gwarantuje zwycięstwa w American Solar Challenge. Zespoły analizują zmieniające się warunki nasłonecznienia i ukształtowanie terenu przez osiem dni, dostosowując zużycie energii i strategię trasy do bieżącej sytuacji. Każda z tych decyzji wpływa na zasięg, jaki pojazd osiągnie przed końcem dnia. Kierowcy i inżynierowie współpracują z partnerami technologicznymi dostarczającymi sprzęt, a dystans pokonany przez samochód jest efektem tej współpracy, a nie zasługą pojedynczego komponentu.

Wyścig służy jako środowisko walidacji technologii BC, a nie jako zwykłe sponsoringowe przedsięwzięcie

Firma LONGi określa swoją współpracę z oboma zespołami jako partnerstwo techniczne i współtworzenie, a nie tylko sponsoring. Firma traktuje sporty motorowe z wykorzystaniem energii słonecznej jako platformę, na której technologie fotowoltaiczne są weryfikowane i udoskonalane w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Osiem dni ciągłej jazdy z Minnesoty do Teksasu dostarcza danych o wydajności ogniw BC, których nie da się uzyskać w instalacjach stacjonarnych, a LONGi wykorzystuje raporty obu zespołów do opracowywania przyszłych zastosowań energii słonecznej.

Author
To jest jakiś tekst w bloku div.
To jest jakiś tekst w bloku div.
,
To jest jakiś tekst w bloku div.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Suspendisse varius enim in eros elementum tristique. Duis cursus, mi quis viverra ornare, eros dolor interdum nulla, ut commodo diam libero vitae erat. Aenean faucibus nibh et justo cursus id rutrum lorem imperdiet. Nunc ut sem vitae risus tristique posuere.