Een dak bij een autobedrijf in Valencia beschermt voertuigen en voorziet het bedrijf van stroom met LONGi back-contact modules

Inhoudsopgave
Abonneren op de LONGi Nieuwsbrief

Het dak boven de parkeerplaats van Marcos Automoción had al een functie. Het beschermde de auto's beneden tegen de mediterrane zon – en soms tegen hagelbuien zoals we die de afgelopen jaren rond Valencia hebben gezien.

Marcos Automoción werkte samen met ISER, een Spaans ingenieurs-, inkoop- en constructiebedrijf (EPC) en LONGi Ambassadeur partner, voor de installatie. Het autobedrijf in Sedaví, nabij Valencia, exploiteert nu een zonne-energiesysteem van 111,36 kWp bestaande uit 232 LONGi Hi-MO X10 modules. Dezelfde structuur blijft schaduw bieden voor geparkeerde voertuigen. Nu genereert het ook schone elektriciteit voor het bedrijf.

De manier waarop autobedrijven elektriciteit gebruiken, verandert. Ze installeren laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen, de werkplaatsapparatuur wordt steeds meer geëlektrificeerd en klimaatgeregelde showrooms verbruiken gedurende de dag grote hoeveelheden elektriciteit. Het lokaal opwekken van een deel van die elektriciteit helpt de operationele kosten te verlagen en ondersteunt de groeiende elektriciteitsvraag van het autobedrijf.

Bescherming en energieopwekking vanuit dezelfde structuur

Het dak moest voertuigen blijven beschermen en tegelijkertijd een fotovoltaïsch systeem ondersteunen dat zoveel mogelijk elektriciteit kon produceren. De voertuighoogte mocht niet veranderen, en de structuur moest ook bestand zijn tegen de sterke wind die regelmatig de Middellandse Zeekust van Spanje treft. Die eisen vormden het gehele ontwerp.

"Vanwege ontwerpoverwegingen, om de beschikbare dakruimte te maximaliseren en structurele kosten te minimaliseren, zochten we naar een kleine, hoog-efficiënte module," zegt Jaime Cardells van ISER. "Dat vonden we precies in de LONGi Hi-MO X10 back-contact modules."

Een professionele consultatie bij het Marcos Automoción autobedrijf over de installatie van zonne-energie.

Deze keuze gaat in tegen een van de sterkste trends in de huidige commerciële solarmarkt. Volgens ISER worden industriële installaties in Spanje nog steeds vaker ontworpen met grotere moduleformaten, waardoor dit project een voorbeeld is van een andere ontwerpbenadering.

De beschikbare ruimte bepaalde de keuze voor compacte, hoog-efficiënte modules

Elk commercieel dak heeft zijn eigen beperkingen. De dakgeometrie, structurele belasting en het beoogde gebruik van het gebouw beïnvloeden allemaal het uiteindelijke ontwerp.
Bij Marcos Automoción vormden die eisen vanaf het begin de keuze voor de module. De installateur zocht naar een compacte, hoog-efficiënte module die de beschikbare dakruimte maximaal zou benutten en zou helpen de structurele kosten te minimaliseren. De Hi-MO X10 voldeed aan die criteria."

De Hi-MO X10 meet 1.800 × 1.134 mm, maar bereikt nog steeds module-efficiënties tot 24,7%. De combinatie gaf ISER meer flexibiliteit bij het ontwerpen van de lay-out zonder de geïnstalleerde capaciteit op te offeren.  

Zonnepanelen dak boven de parkeerplaats van het Marcos Automoción autobedrijf in Valencia.

Elektrische mobiliteit verandert ook het gebouw

Elektrische voertuigen hebben veel veranderd binnen veel autobedrijven. Laadstations zijn onderdeel geworden van de dagelijkse operaties, werkplaatsen verbruiken meer elektriciteit, en klimaatgeregelde showrooms, verlichting en kantoorruimtes dragen allemaal bij aan de vraag overdag. Het lokaal opwekken van een deel van die elektriciteit helpt de operationele kosten te verlagen en ondersteunt de duurzaamheidsambities van het autobedrijf.

"Voor ons is het belangrijk niet alleen steeds efficiëntere auto's te verkopen, maar ook onze ecologische voetafdruk zoveel mogelijk te verkleinen," zegt Víctor Hernández van Marcos Automoción.

De installatie creëerde ook extra waarde uit ruimte die al deel uitmaakte van het autobedrijf.

"Ruimtes die we voorheen onderbenut hadden, stellen ons nu in staat om veel efficiënter te zijn dankzij fotovoltaïsche installaties zoals deze," zegt Hernández.

Hi-MO X10 combineert compacte afmetingen met hoge efficiëntie

De Hi-MO X10 combineert back-contact technologie met een compact moduleformaat. Hierdoor kunnen installateurs deze beperkingen omzeilen zonder in te leveren op efficiëntie. Het verplaatsen van alle elektrische contacten naar de achterkant van de module zorgt ook voor een uniform zwart uiterlijk, een extra voordeel voor zichtbare commerciële gebouwen zoals autodealers.  

De module biedt ook sterke prestaties bij gedeeltelijke schaduw, lagere bedrijfstemperaturen in schaduwrijke omstandigheden en een prestatiegarantie van 30 jaar. Samen ondersteunen deze kenmerken een betrouwbare langetermijnwerking.  

Auto's geparkeerd onder een dak van zonnepanelen bij het Marcos Automocion autobedrijf in Valencia.

"Elk autobedrijf heeft al één belangrijke bron: het dak boven zijn parkeerplaats. De waarde komt voort uit het zo efficiënt mogelijk benutten van die ruimte," zei Pau Borredá van LONGi Solar (DG).

Bij Marcos Automoción dient één dak nu twee doelen: het beschermt de voertuigen beneden en genereert schone elektriciteit voor het autobedrijf.

Bekijk hier de volledige video

Author
Dit is wat tekst binnen een div-blok.
Dit is wat tekst binnen een div-blok.
,
Dit is wat tekst binnen een div-blok.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Suspendisse varius enim in eros elementum tristique. Duis cursus, mi quis viverra ornare, eros dolor interdum nulla, ut commodo diam libero vitae erat. Aenean faucibus nibh et justo cursus id rutrum lorem imperdiet. Nunc ut sem vitae risus tristique posuere.