Un tetto di concessionaria a Valencia protegge i veicoli e alimenta l'attività utilizzando i moduli a contatto posteriore di LONGi

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Il tetto sopra l'area di parcheggio di Marcos Automoción aveva già uno scopo. Proteggeva i veicoli sottostanti dal sole del Mediterraneo e, a volte, dalla grandine come quella vista negli ultimi anni nei dintorni di Valencia.

Marcos Automoción ha collaborato con ISER, una società spagnola di ingegneria, approvvigionamento e costruzione (EPC) e partner Ambassador di LONGi, per l'installazione. La concessionaria di Sedaví, vicino a Valencia, ora gestisce un impianto solare da 111,36 kWp composto da 232 moduli LONGi Hi-MO X10. La stessa struttura continua a fornire ombra ai veicoli parcheggiati. Ora, genera anche elettricità pulita per l'attività.

Il modo in cui le concessionarie utilizzano l'elettricità sta cambiando. Stanno installando infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici, le attrezzature delle officine diventano sempre più elettrificate e gli showroom con climatizzazione consumano grandi quantità di elettricità durante il giorno. Produrre parte di quell'elettricità in loco aiuta a ridurre i costi operativi e supporta la crescente domanda di elettricità della concessionaria.

Protezione e generazione di elettricità dalla stessa struttura

Il tetto doveva continuare a proteggere i veicoli, supportando al contempo un sistema fotovoltaico in grado di produrre quanta più elettricità possibile. L'altezza libera dei veicoli non poteva cambiare e la struttura doveva anche resistere ai forti venti che interessano regolarmente la costa mediterranea della Spagna. Questi requisiti hanno plasmato l'intero progetto.

"Per motivi di progettazione, per massimizzare lo spazio sul tetto disponibile e minimizzare i costi strutturali, cercavamo un modulo piccolo e ad alta efficienza," afferma Jaime Cardells di ISER. "Abbiamo trovato esattamente questo nei moduli a contatto posteriore LONGi Hi-MO X10."

Una consulenza professionale presso la concessionaria automobilistica Marcos Automoción riguardo l'installazione solare.

La decisione va contro una delle tendenze più forti nel mercato solare commerciale odierno. Secondo ISER, gli impianti industriali in Spagna sono ancora progettati più comunemente con formati di modulo più grandi, rendendo questo progetto un esempio di un approccio di progettazione diverso.

Lo spazio disponibile ha determinato la scelta di moduli compatti ad alta efficienza

Ogni tetto commerciale presenta i propri vincoli. La geometria del tetto, il carico strutturale e l'uso previsto dell'edificio influenzano tutti il progetto finale.
Presso Marcos Automoción, questi requisiti hanno plasmato la scelta del modulo fin dall'inizio. L'installatore cercava un modulo compatto e ad alta efficienza che massimizzasse lo spazio sul tetto disponibile e aiutasse a minimizzare i costi strutturali. Hi-MO X10 corrispondeva a questi criteri."

L'Hi-MO X10 misura 1.800 × 1.134 mm, ma raggiunge comunque efficienze del modulo fino al 24,7%. La combinazione ha offerto a ISER maggiore flessibilità nella progettazione del layout senza compromettere la capacità installata.

Copertura solare sopra l'area di parcheggio della concessionaria Marcos Automoción a Valencia.

La mobilità elettrica cambia anche l'edificio

I veicoli elettrici hanno cambiato ciò che accade all'interno di molte concessionarie. Le stazioni di ricarica sono diventate parte delle operazioni quotidiane, le officine consumano più elettricità e gli showroom climatizzati, l'illuminazione e gli uffici aggiungono alla domanda diurna. Produrre parte di quell'elettricità in loco aiuta a ridurre i costi operativi, supportando al contempo le ambizioni di sostenibilità della concessionaria.

"Per noi è importante non solo vendere auto sempre più efficienti, ma anche ridurre il nostro impatto di carbonio il più possibile," afferma Víctor Hernández di Marcos Automoción.

L'installazione ha inoltre creato valore aggiunto da uno spazio che faceva già parte della concessionaria.

"Spazi che in precedenza avevamo sottoutilizzato ora ci consentono di essere molto più efficienti grazie a installazioni fotovoltaiche come questa," afferma Hernández.

Hi-MO X10 combina dimensioni compatte con alta efficienza

Hi-MO X10 combina la tecnologia a contatto posteriore con un formato modulo compatto. Ciò consente agli installatori di aggirare questi vincoli senza sacrificare l'efficienza. Spostare tutti i contatti elettrici sul retro del modulo crea anche un aspetto nero uniforme, un vantaggio aggiuntivo per gli edifici commerciali visibili come le concessionarie automobilistiche.

Il modulo offre anche prestazioni elevate in caso di ombreggiamento parziale, temperature operative più basse in condizioni di ombreggiamento e una garanzia di prestazioni di 30 anni. Insieme, queste caratteristiche supportano un funzionamento affidabile a lungo termine.

Auto parcheggiate sotto un tetto solare presso la concessionaria Marcos Automoción a Valencia.

"Ogni concessionaria ha già una risorsa importante: il tetto sopra la sua area di parcheggio. Il valore deriva dall'utilizzo di quello spazio nel modo più efficiente possibile," ha affermato Pau Borredá di LONGi Solar (DG).

Presso Marcos Automoción, un tetto ora svolge un duplice scopo: protegge i veicoli sottostanti e genera elettricità pulita per la concessionaria.

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