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Das Dach über dem Parkplatz von Marcos Automoción hatte bereits eine Funktion. Es schützte die darunter stehenden Fahrzeuge vor der mediterranen Sonne – und manchmal auch vor Hagel, wie wir ihn in den letzten Jahren in der Nähe von Valencia erlebt haben.
Marcos Automoción arbeitete für die Installation mit ISER, einem spanischen EPC-Unternehmen (Engineering, Procurement, Construction) und LONGi Ambassador Partner, zusammen. Das Autohaus in Sedaví, nahe Valencia, betreibt nun eine Solaranlage mit 111,36 kWp, die aus 232 LONGi Hi-MO X10 Modulen besteht. Die gleiche Struktur bietet weiterhin Schatten für geparkte Fahrzeuge. Nun erzeugt sie saubere Energie für das Geschäft.
Die Art und Weise, wie Autohäuser Strom verbrauchen, verändert sich. Sie installieren Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, Werkstattausrüstungen werden zunehmend elektrifiziert, und klimatisierte Ausstellungsräume verbrauchen tagsüber große Mengen Strom. Die Erzeugung eines Teils dieses Stroms vor Ort hilft, die Betriebskosten zu senken und den wachsenden Strombedarf des Autohauses zu decken.
Schutz und Stromerzeugung durch dieselbe Struktur
Das Dach musste weiterhin Fahrzeuge schützen und gleichzeitig eine Photovoltaikanlage tragen, die so viel Strom wie möglich erzeugt. Die Fahrzeughöhe durfte sich nicht ändern, und die Struktur musste auch den starken Winden standhalten, die die spanische Mittelmeerküste regelmäßig heimsuchen. Diese Anforderungen prägten das gesamte Design.
"Aus Designgründen, um die verfügbare Dachfläche zu maximieren und die Strukturkosten zu minimieren, suchten wir ein kleines, hocheffizientes Modul", sagt Jaime Cardells von ISER. "Genau das haben wir in den LONGi Hi-MO X10 Back-Contact-Modulen gefunden."
Diese Entscheidung widerspricht einem der stärksten Trends auf dem heutigen Markt für gewerbliche Solaranlagen. Laut ISER werden Industrieanlagen in Spanien immer noch häufiger mit größeren Modulformaten ausgelegt, was dieses Projekt zu einem Beispiel für einen anderen Designansatz macht.
Der verfügbare Platz gab die Richtung für die Wahl kompakter, hocheffizienter Module vor
Jedes gewerbliche Dach hat seine eigenen Einschränkungen. Die Dachgeometrie, die strukturelle Belastung und die beabsichtigte Nutzung des Gebäudes beeinflussen das endgültige Design.
Bei Marcos Automoción prägten diese Anforderungen von Anfang an die Modulwahl. Der Installateur suchte ein kompaktes, hocheffizientes Modul, das die verfügbare Dachfläche maximiert und zur Minimierung der Strukturkosten beiträgt. Die Hi-MO X10 erfüllten diese Kriterien."
Die Hi-MO X10 misst 1.800 × 1.134 mm, erreicht aber Modulwirkungsgrade von bis zu 24,7 %. Diese Kombination gab ISER mehr Flexibilität bei der Gestaltung des Layouts, ohne die installierte Kapazität zu beeinträchtigen.
Elektromobilität verändert auch das Gebäude
Elektrofahrzeuge haben die Abläufe in vielen Autohäusern verändert. Ladestationen sind Teil des täglichen Betriebs geworden, Werkstätten verbrauchen mehr Strom, und klimatisierte Ausstellungsräume, Beleuchtung und Büroräume erhöhen den Strombedarf tagsüber. Die Erzeugung eines Teils dieses Stroms vor Ort hilft, die Betriebskosten zu senken und die Nachhaltigkeitsziele des Autohauses zu unterstützen.
"Für uns ist es wichtig, nicht nur immer effizientere Autos zu verkaufen, sondern auch unseren CO2-Fußabdruck so weit wie möglich zu reduzieren", sagt Víctor Hernández von Marcos Automoción.
Die Installation schuf auch einen zusätzlichen Wert aus Flächen, die bereits Teil des Autohauses waren.
"Flächen, die wir zuvor kaum genutzt haben, ermöglichen es uns nun, dank Photovoltaikanlagen wie dieser, viel effizienter zu sein", sagt Hernández.
Hi-MO X10 kombiniert kompakte Abmessungen mit hoher Effizienz
Hi-MO X10 kombiniert Back-Contact-Technologie mit einem kompakten Modulformat. Dies ermöglicht es Installateuren, diese Einschränkungen zu umgehen, ohne auf Effizienz zu verzichten. Die Verlagerung aller elektrischen Kontakte auf die Rückseite des Moduls sorgt zudem für ein einheitliches schwarzes Erscheinungsbild, ein zusätzlicher Vorteil für sichtbare Geschäftsgebäude wie Autohäuser.
Das Modul bietet auch eine starke Leistung bei Teilverschattung, niedrigere Betriebstemperaturen bei verschatteten Bedingungen und eine 30-jährige Leistungsgarantie. Zusammen unterstützen diese Merkmale einen zuverlässigen Langzeitbetrieb.
"Jedes Autohaus verfügt bereits über eine wichtige Ressource: das Dach über seinem Parkplatz. Der Wert liegt darin, diese Fläche so effizient wie möglich zu nutzen", sagte Pau Borredá von LONGi Solar (DG).
Bei Marcos Automoción erfüllt nun ein Dach zwei Zwecke: Es schützt die darunter stehenden Fahrzeuge und erzeugt saubere Energie für das Autohaus.
Sehen Sie das vollständige Video hier
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