Zapisz się do newslettera LONGi
Szpital Uniwersytecki w Gandawie chciał przekształcić dach swojego nowego parkingu wielopoziomowego w instalację fotowoltaiczną o mocy 1,2 MWp. Lokalizacja ta stawiała jednak nietypowe wymaganie: dach znajduje się tuż obok całodobowego lądowiska dla helikopterów szpitalnych, gdzie odbite światło słoneczne od modułów fotowoltaicznych mogłoby zakłócać starty i lądowania śmigłowców.
Rozwiązanie musiało spełniać oba cele: generować energię odnawialną z dostępnej powierzchni dachu, jednocześnie redukując potencjalnie uciążliwe odblaski dla krytycznych operacji lotniczych. Do rozwiązania tego problemu wybrano moduły LONGi Hi-MO X10 Guardian Anti-Glare Pro.
Szpital Uniwersytecki w Gandawie (Universitair Ziekenhuis Gent) jest jednym z największych szpitali w Belgii. Jego kampus o powierzchni 40 hektarów dąży do neutralności węglowej do 2050 roku. W ciągu najbliższych dwóch dekad kampus jest reorganizowany, zazieleniany i przebudowywany.
Zgodnie z celami zrównoważonego rozwoju uczelni, Szpital Uniwersytecki w Gandawie pracuje nad redukcją emisji i zapotrzebowania na energię, jednocześnie zwiększając wykorzystanie energii odnawialnej. Parking wielopoziomowy, ukończony w 2024 roku, stanowił szansę na wkład w tę transformację.
Odbicia od paneli słonecznych jako kwestia bezpieczeństwa w pobliżu lądowiska dla helikopterów
Parking wielopoziomowy, oddany do użytku w 2024 roku, posiada osiem pięter i ponad 1800 miejsc. Jego dach od początku był przeznaczony pod instalację fotowoltaiczną. Jednak lokalizacja stanowiła wyzwanie.
Lądowisko dla helikopterów szpitalnych, oznaczone jako EBGT, działa przez całą dobę – nie dla rutynowych transportów, ale dla lotów HEMS (Helicopter Emergency Medical Services) i lotniczego pogotowia ratunkowego. Przewożą one pacjentów urazowych, noworodki w stanie krytycznym i organy do przeszczepów, w sytuacjach, gdy liczy się każda sekunda.
Każda instalacja fotowoltaiczna na dachu parkingu znajdowałaby się blisko torów podejścia i startu lądowiska. Odbicia od konwencjonalnych modułów fotowoltaicznych mogłyby powodować oślepienie podczas startów i lądowań helikopterów, co czyniło kontrolę odblasków krytycznym warunkiem instalacji PV w tej lokalizacji.
LONGi Hi-MO X10 Guardian Anti-Glare Pro stanowiło rozwiązanie tego problemu. Jego specjalnie zaprojektowana powierzchnia szkła rozprasza odbite światło, zamiast skupiać je w odbiciu lustrzanym, podobnie jak różnica między szkłem matowym a lustrem.
Fotowoltaika antyrefleksyjna dostarcza 1,2 MWp czystej energii na teren szpitala
Projekt wykorzystuje moduły LONGi Hi-MO X10 Guardian Anti-Glare Pro, łączące szkło antyrefleksyjne z technologią ogniw tylnych (back-contact). Szkło zostało zaprojektowane tak, aby redukować odblaski, podczas gdy architektura ogniw przenosi styki elektryczne na tył modułu, pozostawiając więcej przedniej powierzchni do wychwytywania światła słonecznego. Całkowite odbicie zostało zmierzone na około 0,9%, co stanowi ilościową miarę niskorefleksyjności modułu.
Moduł Anti-Glare Pro łączy tę niską refleksyjność z mocą wyjściową do 640 W i sprawnością modułu do 23,69%. Na całym parkingu moduły tworzą system o mocy 1,2 MWp, który generuje energię odnawialną na miejscu i zmniejsza zależność od energii z sieci.
Dla pilotów zbliżających się do lądowiska, odbicia od instalacji fotowoltaicznej są zredukowane do poziomu bliskiego zeru. Lądowisko nadal działa przez całą dobę, obok systemu PV. Szpital nie musiał wybierać między produkcją energii słonecznej a bezpiecznym działaniem swojego lądowiska. Technologia antyrefleksyjna umożliwiła pogodzenie obu.
Projekt Szpitala Uniwersyteckiego w Gandawie pokazuje, jak fotowoltaika może być integrowana w lokalizacjach o bardzo specyficznych ograniczeniach operacyjnych. Poprzez adresowanie problemu odblasków na poziomie modułu przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej wydajności energetycznej, projekt dodaje generację energii odnawialnej do kampusu szpitalnego bez uszczerbku dla potrzeb operacyjnych lądowiska dla helikopterów.
Zapraszamy do zapoznania się z całą historią:
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Suspendisse varius enim in eros elementum tristique. Duis cursus, mi quis viverra ornare, eros dolor interdum nulla, ut commodo diam libero vitae erat. Aenean faucibus nibh et justo cursus id rutrum lorem imperdiet. Nunc ut sem vitae risus tristique posuere.
